35 民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包
資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)
分為一級(jí)、二級(jí)。
35.1 一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
35.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬(wàn)元以上。
35.1.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有的民航機(jī)場(chǎng)工程、機(jī)電工程、通信
與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 6 人，其中
民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)不少于 3 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)
管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工
程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱;工程序列中級(jí)以上職稱人員不少
于 30 人，其中電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制
等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位證書(shū)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 20
人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人
員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級(jí)工以
上技術(shù)工人不少于 20 人。
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35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近 5 年獨(dú)立承擔(dān)過(guò)單項(xiàng)合同額 1000 萬(wàn)元以上的民
航空管工程 2 項(xiàng)或單項(xiàng)合同額 1500 萬(wàn)元以上的機(jī)場(chǎng)弱
電系統(tǒng)工程 2 項(xiàng)的工程施工，工程質(zhì)量合格。
35.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
35.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬(wàn)元以上。
35.2.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有民航機(jī)場(chǎng)工程、機(jī)電工程、通信與
廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 3 人，其中民
航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)不少于 2 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)
管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工
程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建
造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 18
人，其中電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)
齊全。
(3)持有崗位證書(shū)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 12
人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人
員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級(jí)工以
165
上技術(shù)工人不少于 10 人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過(guò)本
類別資質(zhì)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。
35.3 承包工程范圍
35.3.1 一級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)各類民航空管工程和機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程的
施工。
35.3.2 二級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)單項(xiàng)合同額 2000 萬(wàn)元以下的民航空管工程
和單項(xiàng)合同額 2500 萬(wàn)元以下的機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程的施
工。
注：
1.民航空管工程包括：區(qū)域、終端區(qū)(進(jìn)近)、塔
臺(tái)等管制中心;空管自動(dòng)化、地空通信、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)、衛(wèi)
星地面站、機(jī)場(chǎng)有線通信、移動(dòng)通信等通信系統(tǒng);雷達(dá)、
自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺(tái)等導(dǎo)航系統(tǒng);
航行情報(bào)系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、
氣象雷達(dá)、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、
空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。
機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程包括：航站樓弱電系統(tǒng)和飛行
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區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中，航站樓弱
電系統(tǒng)包括：
(1)信息集成系統(tǒng)：包括機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)庫(kù)，地面
運(yùn)行信息系統(tǒng)，資源管理系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理系統(tǒng)(或
生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng))，信息查詢系統(tǒng)以及集成信息轉(zhuǎn)發(fā)
系統(tǒng)(含信息集成平臺(tái)，消息中間件，中央智能消息管
理系統(tǒng)等)等;
(2)航班信息顯示系統(tǒng);
(3)離港控制系統(tǒng);
(4)泊位引導(dǎo)系統(tǒng);
(5)安檢信息管理系統(tǒng);
(6)標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng);
(7)行李處理系統(tǒng);
(8)安全檢查系統(tǒng);
(9)值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng);
(10)登機(jī)門(mén)顯示系統(tǒng);
(11)旅客問(wèn)訊系統(tǒng);
(12)網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng);
(13)公共廣播系統(tǒng);
(14)安全防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，門(mén)禁
管理系統(tǒng)，電子巡更系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng));
(15)主時(shí)鐘系統(tǒng);
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(16)內(nèi)部通訊系統(tǒng);
(17)呼叫中心(含電話自動(dòng)問(wèn)訊系統(tǒng));
(18)綜合布線系統(tǒng);
(19)樓宇自控系統(tǒng);
(20)消防監(jiān)控系統(tǒng);
(21)不間斷供電電源系統(tǒng);
(22)機(jī)房及功能中心;
(23)無(wú)線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng);
(24)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
2.民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)職
稱包括機(jī)場(chǎng)工程、電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控
制等專業(yè)職稱。 |
